2007年1月19日，北京 ——中国石油化工股份有限公司和麦当劳（中国）有限公司今天在北京联合宣布，首家加油站麦当劳“得来速”餐厅建成并投入运营。这标志着中国石化与麦当劳自2006年6月达成战略联盟后，双方联合开发加油站“得来速”餐厅的合作进入了全面启动阶段。
该餐厅位于北京昌平区沙河东加油站，占地面积1710平方米，拥有双循环车道，在八达岭高速辅路及工商北路设有两个出入口。“得来速”餐厅最大的特点是，能够以最快捷的方式给驾乘人员提供购餐服务，从点餐到取餐标准用时在一分钟内，整个过程无需离开车辆便可轻松完成，极大地方便了有车人群，适应了当前快节奏的生活方式，代表了最新一代的快餐服务标准。加油站“得来速”餐厅是中国石化和麦当劳两大公司共同设计、共同实施，联手为消费者推出的一个崭新的服务方式。
中国石油化工股份有限公司副总裁张海潮先生表示：“中国石化与麦当劳在提供高水平服务、开拓服务新领域方面有着共同的追求。两大公司的合作将为顾客提供更优质、更便捷的服务。中国石化一直致力于加强管理、提升服务水平，已在近3万座加油站统一了规范化的服务标准，向顾客提供热情周到的服务。今后，在中国石化许多加油站，顾客不仅能够得到规范的加油服务，而且不用下车就可以品尝到麦当劳美味的快餐，可以在加油站的便利店中买到物美价廉的商品，可以得到汽车美容、换油、洗车等服务，可以通过ATM机自动取款、转帐，还可以免费获得精美的杂志和报纸。为了迎接2008年北京奥运会，中国石化北京地区加油站员工正在学习英语和奥运知识，更好地为顾客服务。在加油站建设上，中国石化设计了加油站新的形象标准，增设油气回收和视频监控等装置，体现了追求节能、环保、安全和科技进步的理念，共同为社会打造和谐的家园。”
麦当劳（中国）有限公司首席执行官施乐生先生表示：“能够在2007年初迎来首家中国石化——麦当劳加油站‘得来速’餐厅的开业，我们感到非常高兴。麦当劳在发展汽车餐厅方面代表了业界的领先水平，我们很骄傲能够与中国石化合作共同开发‘得来速’餐厅。麦当劳始终倾听消费者的声音，回应他们的需求。首家中国石化－麦当劳加油站‘得来速’餐厅充分体现了便利和周到的服务特色。除了标准的购餐、用餐设施，这家‘得来速’还为进店消费的顾客提供了舒适的室内就餐环境和免费上网专区，以及精心设计的麦当劳叔叔儿童游乐区。”
中国石化和麦当劳同为全球500强企业和具有影响力的国际品牌，此次重大合作将对双方的业务发展和战略增长起到重要而深远的影响：通过两大公司优势互补，强强联合，为消费者提供了更加优质的服务，提升了双方的品牌形象。
中国石化和麦当劳公司高层表示，北京沙河东加油站“得来速”餐厅只是两大公司合作的一个起点，中国石化和麦当劳将充分发挥集团联合优势，利用双方各自强大的销售渠道和营销力量，加强合作，优势互补，加快合作开发加油站“得来速”餐厅的进度，不久的将来，在北京、上海、广东、浙江、江苏等国内大部分地区，一批形象靓丽、服务优良的加油站和麦当劳“得来速”餐厅将呈现在消费者面前。
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洋快餐开进加油站能管住火吗？
1月19日上午，麦当劳与中石化合作后的首家餐厅，也是国内首家开在加油站内的汽车餐厅在昌平区沙河东正式开业。有意思的是，一辆救火车待命停靠在一旁“安全保卫”。
记者在现场看到，麦当劳得来速餐厅在外围设置了一条环绕餐厅、限高2.6米的汽车点餐通道，设有点餐、交费、取餐3个窗口，开着车环绕餐厅一周踩三脚刹车，从窗口取走快餐只需要一两分钟时间。
汽车餐厅位于加油机约十几米之外，是一个相对独立的二层小楼。快餐厅开在加油站内，显然是为了借助加油站的客流。但安全能有保障吗？面对消费者的疑问，麦当劳公司有关负责人表示，麦当劳加工食品全过程没有明火，且各项设施都通过了有关部门的检验，还特意为开业庆典“备”了一辆救火车。“严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装……”记者注意到，工作人员还为顾客发放印好的“顾客进站加油须知”。
“未来三年，肯德基将开出100家汽车餐厅”，本月，肯德基正式与百安居结成战略联盟，将在全国范围内入驻百安居超市开设汽车穿梭餐厅。麦当劳有关负责人也表示，预计在1年到1年半内将“再开设25到30家设在加油站的得来速汽车餐厅”。快餐巨头开始加速抢食汽车餐厅市场，显然是因为北京等地消费者已快速步入了汽车时代，但业内人士坦言，“建在轮子上的家庭消费”还有至少3年的市场培育期。
国内现有的汽车餐厅究竟赚不赚钱？两大洋快餐都避而不谈。中国烹饪协会副秘书长边疆表示，麦当劳刚进入国内时，曾经5年不赚钱。作为一家全球性餐饮巨头，开设汽车餐厅对其引导消费的整体形象有益，且在未来将有较大的市场“钱景” 。